您現在的位置:首頁 > 專家庫

交旅融合潛力巨大 助力實現多方共贏

時間:2020-01-10 來源:中國旅游報 作者:丁慎毅

近日,京張高鐵開通運營,高鐵上的智能設施和冰雪主題內飾引人關注。設計師以冰雪藍為基調,以雪花、飛揚的線條為元素,在動靜相宜中彰顯冬奧主題。

隨著冬奧運臨近,滑雪游不斷升溫,對于北京市民來說,周末去張家口崇禮滑雪將成為新時尚。京張高鐵線路開通后,北京至張家口最快運行時間從3小時7分鐘縮短為47分鐘,北京到呼和浩特最快運行時間從9小時15分鐘縮短為2小時9分鐘,由此帶動這一旅游線路的火爆。京張高鐵開通后,張家口、滑雪等關鍵詞在旅游預訂平臺的搜索量大幅上升。而京張高鐵的冬奧主題設計讓游客一上車就可以感受到旅游目的地的氣氛,提高了旅游的熱情,使目的地旅游前置到車廂。這樣的融合創新玩法值得稱道。

隨著文旅產業健康持續發展,交通不再是僅僅承載出行功能的基礎工具,而是通過一系列創新拓展、成為旅游業態鏈的重要一環。交通不僅是旅游要素之一,其本身也轉化成了重要的吸引物,京張高鐵冬奧主題車廂就是一個好的實踐。

由這個思路拓展開來,或許高鐵車廂還可以做得更好。比如,與沿途景區合作,與12306售票系統合作,每一個高鐵車廂都可以設計成沿途的熱門景點微縮版,讓游客在車上利用高科技手段進行沉浸式體驗,同時把景點旅游、住宿、購物等注意事項向游客進行說明,讓游客旅途不再寂寞,也服務了旅游企業,由此實現多贏。

當然,這僅是高鐵與旅游融合的一個細節,像貴州等地設計的“高鐵+直通車”“高鐵+直通車+門票”“高鐵+直通車+酒店”等多種組合旅游產品,實現了旅游行程“無縫對接”,為游客出行提供了乘車和食宿便利,同樣取得了多贏效果。

事實上,一些地方在公路與旅游融合方面也做了不少好的探索,如旅游風景道,就實現了道路從單一交通功能向交通、生態、游憩和生態保護等復合功能轉變。而把高速公路服務區提檔升級打造成旅游目的地,讓游客通過開放式服務區進出景區景點更為便捷。如張家界垕王古寨民俗觀光園,距張家界荷花機場、高鐵西站25公里,被打造為目前國內唯一高速公路服務區與旅游項目合為一體的旅游景區。

總之,交通是支撐文旅產業發展的重要核心要素之一,各地的實踐已經展現交旅融合的巨大潛力,如何以供給側結構性改革的思路再做新文章,值得期待。







責任編輯:曹雪文

相關推薦
Produced By 大漢網絡 大漢版通發布系統 河北快3套选玩法